La Junta inicia el estudio de viabilidad para la conexión de la Autovía del Almanzora con Baza

La consejera ha recordado «el calvario» sufrido por los habitantes de esta zona de la provincia de Almería por una autovía que se prometió hace casi 40 años, en 1986, pero cuya primera piedra no se puso hasta 2005 y que, en su desarrollo, ha estado lleno de inconvenientes, entre ellas la paralización de tramos ya adjudicados por lo que «nos tocó pagar 17 millones de euros a todos los andaluces en concepto de reclamaciones».

«Ha tenido que llegar al Gobierno de Juanma Moreno para retomar todas las obras pendientes, ejecutarlas y terminarlas cumpliendo los objetivos marcados», ha apuntado en su intervención. Marifrán Carazo ha recordado cómo se culminó hace un año, con una inversión de 25,6 millones y seis meses antes de los plazos previstos, el tramo El Cucador-La Concepción y, además, cómo se está desarrollando el tramo que unirá la Autovía del Almanzora con la A-7, en la que «partíamos de cero porque tuvimos que actualizar un proyecto antiguo y pasar su trámite ambiental». En la actualidad, la obra, con 24 millones de euros de inversión, se encuentra al 60 por ciento de ejecución y se prevé su finalización para el año 2023.

La consejera ha señalado que, ante la disparidad de datos de tráfico encontrados en la carretera A-335, la Consejería de Fomento había encargado los estudios de viabilidad necesarios para determinar las posibles soluciones de aumento de capacidad de la vía y su coste. «Ya tenemos en redacción el estudio de viabilidad del proyecto de aumento de capacidad de la carretera en la provincia de Granada y tenemos previsto licitar el estudio del tramo hasta Fines en la provincia de Almería», ha indicado. Además, ha añadido que se realizará una tramificación de las obras que permita una programación económica, así como la redacción de los correspondientes proyectos de construcción.