Serón presenta en Fitur la prueba del Campeonato de España de Rallyes Todo Terreno

El alcalde de Serón, Juan Antonio Lorenzo, acudió a la cita madrileña junto al organizador del Campeonato de España, Antonio Segura (Escudería Andinas Racing); el alcalde de Cuevas del Almanzora, Antonio Fernández Liria o el presidente de la Federación Española del Automovilismo, Carlos García Fuentes. De las 7 pruebas del campeonato de España, este año la provincia de Almería acoge dos, la Baja Almanzora de Cuevas y las 12 Horas TT Serón 2016 (Premio Especial Jamón de Serón), en este municipio; convirtiéndose la provincia almeriense en el escenario más concurrido con estas dos etapas. Al alto nivel de las pruebas, con pilotos campeones de España y la categoría del evento, se une la circunstancia que este año la cabecera del río Almanzora con su etapa seronense y la prueba de Cuevas del Almanzora, donde el río concluye su trazado, añade expectación a la competición e implica a todos los pueblos por donde transcurre el río. Esta circunstancia contribuirá a la mejora y consolidación del turismo en estos espacios, donde habitualmente se llenan establecimientos hoteleros, restaurantes y comercios gracias a la movilización familiar y de seguidores que estas competiciones entrañan. Se da el caso, de que el campeón de España proclamado el pasado mes de noviembre en Serón, el corredor, Rubén Gracía, ocupa en estos momentos la primera posición en su categoría en el Dakar 2016. La prueba de Serón resultó, según los participantes, una etapa dura y excelentemente organizada, donde, de los más de treinta equipos que tomaron la salida, tan solo catorce (incluidos los repescados) conseguían clasificarse. El paso de los vehículos por las ramblas resulta todo un espectáculo, abarcando todos los terrenos posibles: agua, pistas sinuosas, pistas rápidas, trialeras, barro, arena, rampas y pendientes de vértigo. "Posiblemente es la modalidad del automovilismo en la que la experiencia en competiciones anteriores no es un factor determinante para clasificarse y terminar. El Todo Terreno es una conjunción de saber cuidar el vehículo y la mecánica, no perderse en el recorrido y correr donde el terreno lo permite, no siendo lo más importante el ir muy rápido, se trata de terminar los 450 kilómetros de recorrido en pistas, campo a través, montañas, ríos", indica la organización