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La antigua estación de Serón ofrece al viajero nuevo recorrido

La historia de la Estación de Serón, como muchas otras de nuestra provincia o comunidad, resulta compleja, interesante, entretenida, con altos y bajos que en su trazado, acompaña testimonios de muchas personas a lo largo de los años; paralelos al progreso o al devenir de la historia. Ayer, este antiguo trazado ferroviario iniciaba una pequeña y nueva singladura con protagonistas muy diferentes a los de otras décadas, pero semejantes a la hora de entender este recorrido como recurso para un municipio.

Eloísa Benítez

Martes, 10 de mayo 2016, 07:05

 

Nada tiene que ver este nuevo "convoy" con los años dorados de la línea ferroviaria, pero quién sabe la de crónicas paralelas que ... el tiempo puede sumar a este antiguo itinerario. Con esta introducción y echando mano de la hemeroteca, hemos descubierto que fue a finales del siglo XIX cuando surge la idea de transportar el mineral de hierro por ferrocarril en el Valle del Almanzora (las minas se encontraban en Serón, Bacares, Bayarque y Caniles. Serón era en esta época un importante centro minero y tenía minas en Las Menas (entre otros sitios). En 1894 se construye el ferrocarril del Almanzora, que pasa por esta localidad y el 17 de septiembre de 1894 se inaugura la estación de ferrocarril de Serón (en ese mismo año a 3,2 km de esta estación se construye en la pedanía de Los Canos otro cargadero destinado a recibir el mineral de Las Menas). Después de muchos años de trabajo, ilusión y esfuerzos en 1958 se desmantela completamente el cargadero de mineral de la estación de Serón. Otros datos nos transportan al 8 de mayo de 1968, cuando la Sociedad Cabarga-San Miguel (compañía que explotaba Las Menas cierra las minas, dejando el poblado que se construyó en Las Menas y el Rascador abandonados). En 1969 se desmantela el cargadero de Los Canos y queda también desatendido. Una fecha para recordar sitúa la historia de esta infraestructura en el 31 de diciembre de 1984 a las 13:43, cuando pasa el último tren por el Valle del Almanzora (el 1 de enero de 1985 se cierra al tráfico ferroviario la línea del Almanzora desde Guadix hasta Almendricos.) Desde el año 2000 al 2007, las antiguas dependencias de RENFE quedaron a la deriva con desmantelamientos como el del depósito de agua; el depósito de metal superior o las tuberías. Llegado el año 2007 la estación de Serón es restaurada para la Vía Verde a instancias d el ayuntamiento local. (La estación de este municipio contaba con edificio de viajeros, servicios, muelle, almacén, báscula, gálibo, casetas de paso a nivel, cocheras para trenes, plataforma giratoria para trenes, depósito de agua y cargadero de mineral).

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