Los conductores ya no tienen que pasar por Albox para enlazar con la A-7

 Con la puerta en servicio de la variante de Albox ayer por parte del Consejero de Fomento, Felipe López, se logra un importante paso ... de cara a la futura autovía del Almanzora que cuenta ya con 22 kilómetros de trazado. Sobre las doce del mediodía, el recién nombrado consejero, acompañado por el delegado en Almería, Joaquín Jiménez, los alcaldes del Almanzora y empresarios de la comarca, recorría parte del tramo inaugurado ayer al tráfico que supone un ahorro de unos diez minutos a los usuarios de esta vía; que ya no tendrán que cruzar la localidad de Albox parta desplazarse a las zonas del Levante o Murcia. Felipe López anunció la importancia de la puesta en servicio de este nuevo trazado de autovía, expresando que el compromiso político de la Junta de Andalucía ha estado por encima del «tsunami económico» que estos años se ha llevado por delante tantos proyectos. «Esta infraestructura representa una mejora para la movilidad de los vecinos del Almanzora, ligada al desarrollo económico que supone para los usuarios y empresarios de esta comarca», indicaba el consejero. López recordaba las importantes cifras, tanto de vehículos pesados como de industrias y actividades económicas que se verán beneficiados con el término de esta vía, que continuará en diciembre con el inicio del siguiente tramo Cucador Concepción. «Y nuestro compromiso de seguir avanzando», subrayó. Felipe López quiso poner de manifiesto que con los casi nueve kilómetros nuevos de carretera, la Junta completa más de 22 kilómetros que en pocos meses se convertirán en 25, «muestra de la relevancia que tiene este eje viario en los proyectos que viene impulsando el Gobierno autonómico». «El cumplimiento del compromiso de la Junta con esta comarca y con la provincia de Almería en el desarrollo de esta infraestructura supone una apuesta estratégica ligada a las oportunidades y potencialidades de desarrollo económico», añadió. «Con esta actuación se mejorarán considerablemente las condiciones de seguridad vial y el confort en la conducción, favoreciendo la movilidad de más de 70.000 habitantes, correspondientes a los 28 municipios integrados en la comarca del Almanzora», expuso. López, añadía que la nueva variante facilitará el transporte de mercancías procedente de la industria del mármol con destino hacia los grandes puntos de distribución, lo que incidirá claramente en el tejido económico y productivo de esta comarca y en su actividad exportadora; «campo en el que Andalucía, y sobre todo Almería, tienen aún un gran potencial de crecimiento». El consejero también recordó los 103 millones invertidos por Fomento y Vivienda en este eje viario. Entre los alcaldes presentes se encontraban el de Arboleas, Cristóbal García; el de Albox, Rogelio Mena, la alcaldesa de Cantoria, Puri Sánchez; el de Tíjola, Mario Padilla, el de Serón, Juan Antonio Lorenzo; el de Armuña de Almanzora, José Berruezo; el de Lúcar , José Antonio González; la alcaldesa de Urrácal, Maribel Serrano o el primer edil de Purchena, Juan Miguel Tortosa. :: eloísa Benítez Almanzora. Los trabajos de finalización de la variante de Albox se reactivaron en mayo de 2014, respondiendo al compromiso del Gobierno andaluz de retomar aquellas obras de infraestructuras que se encontraran en un avanzado estado de ejecución y que tuvieran una elevada incidencia social, económica y territorial. En dicha reanudación ha influido la Declaración de Gran Proyecto de la autovía del Almanzora por parte de la Comisión Europea en diciembre de 2013, ya que ha permitido disponer de Fondos Feder. A lo largo de los 8,7 kilómetros de la variante se han ejecutado trabajos de duplicación de calzada, de forma que la nueva infraestructura cuenta con dos carriles de 3,5 metros por cada sentido, arcenes exteriores de 2,5 metros e interiores de un metro, así como medianas de seis metros. Junto al desdoblamiento, la actuación también incluye la construcción de 3 enlaces y 16 estructuras (viaductos). En lo que respecta a los enlaces, el primero de ellos da acceso al Polígono Industrial de Albox, el segundo conecta con la subestación eléctrica de Sevilla-Endesa y con la carretera AL-7102 (antigua ALP-831) de Albox a Almanzora por el barrio de La Molata; y el tercero permite acceder a la localidad de Arboleas, a su polígono industrial y a la carretera local que parte hacia el barrio de La Perla.