La Junta sustituye una glorieta peligrosa de la intersección de la A-349 con la A-334 en Olula del Río

Debido a la tipología de la intersección existente con anterioridad a las obras, de tipo glorieta partida, se habían producido en este punto numerosos accidentes de tráfico, algunos de ellos incluso con víctimas mortales.

Para Eloísa Cabrera, la peligrosidad de la intersección, unida a la elevada intensidad media de tráfico que registra la carretera A-349 en dicho punto, (8.064 vehículos al día, de los que el 4% son vehículos pesados), «provocaba una situación de afección a la seguridad vial que debía ser resuelta con la mayor celeridad posible, máxime cuando por dicho punto transitan la totalidad de vehículos pesados que proceden de las canteras próximas situadas en Macael, confluyendo con el tráfico urbano en la travesía».

Las obras, que han contado con un presupuesto de 218.669 euros y un plazo total de ejecución de 3 meses, han consistido en la transformación de la intersección existente por una glorieta convencional, de diámetro exterior de 45 metros, con una calzada anular de 9,50 metros de ancho, cuyo centro coincide con el de la glorieta de tipo partida anterior.

También se incluye el alumbrado en la isleta central de la glorieta y a lo largo de los dos ramales que conforman la A-349; la ornamentación de la isleta central de la glorieta y todos los elementos necesarios que han sido necesarios para la ejecución de las obras como movimientos de tierras, drenaje, firmes, señalización, balizamiento, defensas, desvíos de tráfico, alumbrado púbico y obras complementarias.

Eloísa Cabrera también ha visitado las obras de adecuación de la travesía de Fines, que han sido subvencionadas por la Junta de Andalucía y que se están llevando a cabo por parte del Ayuntamiento, habiéndose alcanzado ya el 50% de su ejecución