Guzmán: «La autovía del Almanzora es un claro ejemplo de la inversión en carreteras del Gobierno de Juanma Moreno»

«Hoy tenemos mejores y más carreteras de titularidad autonómica que las que nos encontramos hace seis años y Almería es un claro ejemplo de ello», ha afirmado Guzmán para, seguidamente, recordar que «fue necesario un cambio de gobierno para que se hiciera realidad, y se construyó en un tiempo récord a pesar de las dificultades que nos encontramos, que no fueron pocas».

En su intervención, Manuel Guzmán ha señalado que el alcalde de Zurgena, que acompañó a Juanma Moreno en la inauguración de esta infraestructura, «no había nacido cuando el PSOE la prometió en 1986», y ha celebrado que hoy sea «un compromiso cumplido junto a otras carreteras que también estaban metidas en un cajón, como ocurría con la variante de Berja o el desdoblamiento de la carretera Vera-Garrucha».

El parlamentario del PP ha defendido que el Gobierno de Juanma Moreno sigue inmerso en la construcción de más y mejores carreteras, así como en la mejora de las ya existentes. Así, ha recordado que actualmente hay proyectos en ejecución, en licitación o a punto de ser licitados, como una nueva rotonda de acceso a Garrucha, la circunvalación de Mojácar, el tercer carril de Dalías a Berja, los nuevos accesos de la autovía del Almanzora al polígono industrial de Albox o su continuación entre Fines y Olula del Río.

Manuel Guzmán ha señalado que, desde que Juanma Moreno es presidente de la Junta, en las carreteras de titularidad autonómica se invierte más del doble que lo que invertían los gobiernos socialistas en el mantenimiento de estas infraestructuras, «una inversión que todos pueden ver en los trabajos de mantenimiento que se están llevando a cabo en la A-92».

«Eso se nota en la seguridad de nuestras carreteras, con la utilización de nuevos materiales, mejores, más sostenibles, más adaptados a la climatología y haciendo protagonistas a la innovación de las universidades públicas andaluzas», ha asegurado el parlamentario andaluz.

Un plan para Andalucía

Por otra parte, el representante autonómico del PP ha destacado que «mientras que nosotros tenemos un plan para Andalucía, el sanchismo tiene un clan en Andalucía. Esa es la realidad que intentan ocultar».

«Mientras que nosotros tenemos un plan para Huelva: la mejora de la carretera A-483 de Almonte al Rocio, María Jesús Montero tienen un clan en Huelva los accesos al chare de Lepe. Mientras que nosotros tenemos un plan para Cádiz; el desdoblamiento de la A-491 hasta el acceso al puerto de Rota, Montero tiene un clan en Cádiz, los dos edificios municipales en San Roque y en la ampliación de la Nacional-IV. Mientras que nosotros tenemos un plan para Sevilla: los dos Bus VAO de Ajarafe norte y el del polígono Pisa, Montero tiene un clan en Sevilla, el puente del centenario y el club Natación. Mientras que nosotros tenemos un plan para Córdoba: La Ronda Norte, Montero tiene un clan en Córdoba con los chalet de Ábalos. Mientras que nosotros tenemos un plan para Málaga: la autovía Málaga-Ronda, la ampliación de la A-357 o el desdoblamiento de la A-404, Montero tiene un clan en Málaga, la financiación irregular del partido socialista. Mientras que Nosotros tenemos un plan para Jaén: la Autovia del Olivar, Montero tiene un clan en Jaén la A32 Linares-Albacete y en la N-322 entre Úbeda y Torreperogil. Mientras que Nosotros tenemos un plan para Granada: aumento de la capacidad de la VAU-10, Montero tiene un clan en Granada gestado en el Parador. Mientras que nosotros tenemos un plan para Almería: la Autovia del Almanzora, la circunvalación de Mojácar, o el tercer carril de Dalías a Berja, Montero tiene un clan en Almería, el tramo del AVE entre Pulpi y Vera», ha argumentado.

Finalmente, ha señalado que «mientras con nosotros las licitaciones de obra van rápido, con María Jesús Montero, lo único que va rápido son las comisiones».