Diputación culmina las obras del Plan Especial de Polígonos del Mármol en Olula

La actuación culminada en Olula del Río contó con una inversión de 245.000 euros financiados al 100% con fondos propios de la Diputación. En total, el proyecto ha consistido en la mejora de 20.000 metros cuadrados de cuatro de sus principales calles: Calle Comarca del Mármol, Calle Líjar, Calle Chercos y Calle Purchena.

Los trabajos a ejecutar son la limpieza y barrido de calles, fresado de bandas laterales paralelas a los bordillos, reperfilado de baches, riego de imprimación, extendido y compactado de capa de firme bituminoso, premarcaje y marcado de marcas viales en eje y bandas de aparcamientos

Liria detacó que el proyecto va a llegar a las vías principales de ambos polígonos y persigue mejorar las condiciones de estos espacios productivos para que puedan salir en mejores condiciones sus productos y para favorecer la implantación de nuevas empresas en los municipios. «Es un compromiso que adquirimos desde la Diputación Provincial y que hoy ya están disfrutando los empresarios de este municipio y que muy pronto también beneficiará a los conductores y trabajadores de los polígonos de Cantoria, Purchena, Fines y Macael», añadió.

En concreto, estas obras se enmarcan dentro del Plan de Espacios Productivos de la Industria del Mármol que está financiado al 100% con fondos propios de la Diputación Provincial de Almería. La inversión global asciende a un millón de euros que se distribuye en cinco municipios en función de criterios como superficie y naves industriales: Cantoria: 100.000 euros; Fines: 274.500; Macael: 274.500; Olula del Río: 245.000 euros y Purchena: 100.000 euros. Los gastos de coordinación, seguridad y salud ascendieron a 6.000 euros.

El parque de espacios productivos de los municipios donde la industria del mármol tiene mayor peso específico se construyó hace décadas y muestran severas carencias en el estado de conservación y mantenimiento, lo que afecta la implantación de nuevas empresas y al mantenimiento de las implantadas. La continua circulación de vehículos de alto tonelaje afecta directamente a la rodadura y hace necesaria una intervención como la propuesta por la Diputación Provincial de Almería.